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建议广深高速改扩建时将同乐检查站段直接拉直

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发表于 2023-11-28 18:21 |只看该作者 |倒序浏览

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因工作需要,经常需要走广深高速公路从福田区到宝安区,在经过原同乐检查站路段时,从南山至宝安方向的道路就分成了两半,其中一半需要绕一个360度的大弯后才能出关,一方面由于道路弯曲,导致必须大幅度降速才能通过,严重影响了通行效率,在车流量大时非常容易造成拥堵,另一方面,由此多余的弯道也占用了大量的土地,导致土地资源浪费。而从宝安至南山方向的道路也比较弯曲,导致必须降速才能确保安全通过。虽然同乐检查站已经撤销多年,但是该等通行状况一直没有任何的改变。最近看到广深高速公路改扩建的消息,希望有关部门、有关建设单位在广深高速公路改扩建时将广深高速同乐检查站段直接拉直,避免车辆行驶时的大幅度降速,提升道路通行效率。


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发表于 2023-11-29 14:48 |只看该作者
这个拉直比较麻烦,因为那里同时是去宝安的一个收费站出入口。真要拉直的话,就要重建一座高架出入口,工程量还是比较大的。况且,车速只有南山到宝安那里稍微慢一点而已。从宝安到南山,还是能保持80到100的时速的。

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有必要拉直,120限速冲过来,经常要在这里减速,而且这个弯道很违背常识开车开得少的司机,每次到这里都蒙了,犹豫走左边还是右边。

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发表于 2023-12-8 10:26 |只看该作者
基本上扩建不了。以前光收费收的挺爽,据说过期了还收,人大代表一直在关注,现在两边都是厂房小区如何扩建,根本没戏。梅关高速基础条件这么好,扩建都如此缓慢。

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发表于 2023-12-8 16:41 |只看该作者

基本上扩建不了。以前光收费收的挺爽,据说过期了还收,人大代表一直在关注,现在两边都是厂房小区如何扩建,根本没戏。梅关高速基础条件这么好,扩建都如此缓慢。

也不是过期了继续收,是马上要扩建成10车道,就有继续收费的理由了

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